Arhiva lunii: noiembrie 2013

Noul Porsche Macan: 16 lucruri de ştiut despre “Baby-Cayenne”

La această oră, probabil că ai aflat destul de multe lucruri despre noul Porsche Macan. Inclusiv faptul că este construit pe platforma tehnică a lui Audi Q5. Nu te lăsa înşelat: Macan este un Porsche adevărat, atât în ceea ce priveşte designul, cât şi în privinţa caracterului.

Ba mai mult – în ciuda statutului de model entry-level, “Tigrul” (traducerea lui Macan din indoneziană) poate reprezenta o alternativă la… Cayenne. Mai mult »

Mai mult

Lansarea Webcar.ro la Casa Vernescu

Spectacol de lumini, muzică de calitate şi, bineînţeles, maşini elegante – pe scurt, lansarea Webcar.ro. Ne-am dat întâlnire miercuri, 27 noiembrie, la Casa Vernescu, într-un cadru select, cu invitaţi de seamă, pentru a prezenta primul site de achiziţii auto online din România dedicat modelelor premium şi de lux. Mai mult »

Mai mult

Bentley Continental GT V8: lux calculat

Înainte de a vorbi despre Bentley Continental GT V8, se impune un preambul. Totul a început cu o mică neînţelegere în afacerea Rolls-Royce, dar, până la urmă, Volkswagen tot a pus mâna pe ceva: marca Bentley, una din mândriile industriei auto din Regatul Unit. Apoi, a venit rândul celor 500 de milioane. De lire sterline. Injectate rapid în uzina de Crewe, pentru a nivela terenul primului model original Bentley după mai bine de şapte decenii. Mai mult »

Mai mult

Noul Range Rover: Rolls-Royce pentru off-road

Da, ştim – zvonurile cu privire la lansarea unui SUV Rolls-Royce bântuie lumea Internetului de câţiva ani de zile, iar Bentley a pus deja în aplicare planul de lansare a conceptului EXP 9 F (mă rog, într-o variantă de design ceva mai convenţională). Noul Range Rover este însă deja aici, şi beneficiază de toate atuurile imaginabile pentru a deveni o alternativă la limuzinele de lux. Inclusiv cele cu ampatament lung, după cum vom vedea ceva mai târziu. Mai mult »

Mai mult

Noul Mercedes-Benz S-Klasse: deasupra tuturor

În mod normal, ar trebui să ştii ce urmează: o poveste despre maşina care, în data de 15 mai anul curent, a rescris regulile segmentului de lux. Aşa cum a făcut-o, la timpul ei, fiecare limuzină care a precedat-o. Acesta este, aşadar, noul Mercedes-Benz S-Klasse – continuatorul unei dinastii care se întinde, deja, pe o perioadă de peste patru decenii.

Producătorul german îl consideră pe 220 (W187) drept piatră de temelie a actualei game high-end, ceea ce înseamnă că, de la debutul acestuia şi până în prezent, steaua în trei colţuri a fost înfiptă în capotele a peste 3,5 milioane de modele S-Klasse. Mai mult »

Mai mult

Tesla Model S: Schimbă totul. Acum.

Reacţie Engadget:

“Cum este să conduci un Tesla Model S? Într-un cuvânt: uimitor”.

Reacţie USA Today:

“Nu există alt mod de a spune: Tesla Model S este spectaculos”.

 Reacţie Motortrend:

“Ochii îmi sunt larg deschişi, iar falca este la pământ”.

 Obiectiv Tesla Model S, potrivit lui Elon Musk:

“… să demonstreze că un model electric poate fi cea mai bună maşină din lume”.

Primul lucru pe care trebuie să-l reţii despre Tesla Model S este că are statutul unui model electric revoluţionar. Mai mult »

Mai mult

Noul MINI: toate-s vechi şi nouă toate

Aşadar, noul MINI. Mai corect, noul “Noul MINI”. Deoarece, chiar şi cu preţul unei repetiţii hilare, o distincţie clară trebuie făcută între microcar-ul lui Sir Alec Issigonis şi interpretarea retro a grupului BMW (apropo, maşina din imagini a fost lansată, virtual, în data de 18 noiembrie – la exact 107 ani de la naşterea designerului de origine elenă). Ceva schimbări? Aparent, nici una; în realitate, foarte multe. Un lucru e cert, însă: din toate punctele de vedere imaginabile, a treia generaţie New MINI avea datoria să-şi surclaseze predecesorii. Mai mult »

Mai mult

Maşinile fotbaliştilor celebri: traficul la… driblat

Înaintea unei seri de a fi sau a nu fi la “Mondialele” de fotbal din Brazilia, ne-am gândit să detensionăm puţin atmosfera. Cum? Evident, cu o trecere în revistă a bolizilor celor mai cunoscuţi jucători. Nu, nu a celor reuniţi în lotul lui Victor Piţurcă, ci a sportivilor care încet, dar sigur, îşi rezervă propriile locuri în pantenoul legendelor acestui sport. Să aflăm aşadar, care sunt maşinile fotbaliştilor celebri. Mai mult »

Mai mult

Audi RS6 Avant de la ABT Sportsline: arta absurdului

Te invităm la un experiment: într-o discuţie despre maşini, provoacă-ţi interlocutorul să ghicească la ce bolid aspiri, dezvăluindu-i doar puterea şi cuplul maxim al motorului. Iar valorile respective să fie 560 (CP), respectiv 700 (Nm). Lamborghini Gallardo, Bentley Continental GT, Porsche 911 Turbo S – probabil, aceştia vor fi subiecţii răspunsurilor date la repezeală; în schimb, punem pariu că nimeni, absolut nimeni nu se va gândi la Audi RS6. Mai mult »

Mai mult

Cele mai rapide maşini pe Nurburgring: un top surpriză

După mai multe luni de aşteptare, fanii lui Mercedes SLS AMG Black Series au putut afla, în sfârşit, de ce este capabil supercar-ul din Stuttgart pe celebrul Nurburgring. Iar rezultatul este pe măsura aşteptărilor: timpul de 7 minute, 25 de secunde şi 67 de sutimi, necesar acoperirii buclei de 20,6 km, este superior celui obţinut, de exemplu, de Ferrari 458 Italia. Impresionant, dar se poate şi mai bine. Mult mai bine. O demonstrează cele mai rapide maşini pe Nurburgring. Mai mult »

Mai mult