Arhiva lunii: martie 2014

Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe: merge pe all-in

Cu un plus de 41 de cai-putere faţă de CL 63 AMG, noul Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe oferă un „0-100 km/h” în 3,9 secunde, 585 CP şi – o credeţi sau nu – inclusiv faruri cu cristale Swarovski! Beat that, Audi şi BMW

Mercedes-Benz a declanşat o nouă revoluţie în materie de design auto, cel mai nou membru al marii familii dezvoltate la Stuttgart fiind versiunea coupe a limuzinei S-Klasse. A şasea generaţie „Sonderklasse” (W222) este deja un hit, fiind declarat de Mercedes „best-selling luxury sedan in the world”. Mai mult »

Mai mult

Motorul turbo cu 5 cilindri: configuraţie câştigătoare

Mărci celebre, precum Audi, Volvo sau Mercedes-Benz, au mizat pe motorul turbo cu 5 cilindri şi au avut succes. Acest tip de motorizare excelat în cele mai variate condiţii posibile: recorduri de performanţe, victorii în motorsport şi afirmare comercială. Şi în prezent, mărcile premium continuă s-o ofere, motivele aprecierii regăsindu-se într-un spectru larg, incluzând criterii tehnice, economice şi, bineînţeles, de rafinament. Mai mult »

Mai mult

JD Power VOSS 2013 Germania: surpriza scandinavă

De 25 de ani, studiile realizate şi publicate de compania americană de consultanţă JD Power & Associates „fac legea” în industria auto în ceea ce priveşte evaluarea calităţii, a rezistenţei şi a fiabilităţii automobilelor. Pentru piaţa germană de automobile, cel mai nou studiu JD Power VOSS 2013 – adică „Vehicle Ownership Satisfaction Study” – plasează Volvo pe primul loc în preferinţele proprietarilor.

Valoarea unei maşini, fie ea nouă dar, mai ales, second-hand, trebuie interpretată într-un context mai larg decât simpla valoare de cumpărare/vânzare. Mai mult »

Mai mult

Farurile auto: în lumina istoriei

Farurile sunt parte integrantă din istoria automobilului şi, mai mult, chiar au apărut înaintea sa. În secolul al 19-lea, faruri existau şi în dotarea vehiculelor cu roţi care nu aveau încă propulsie asigurată de vreun fel de motor termic. În cazul trăsurilor şi al caleştilor, nivelul lor redus de performanţe implica, mai degrabă, necesitatea de a fi văzut decât pe aceea de a vedea. Felinarele cu petrol sau ulei au asigurat cu prisosinţă funcţia respectivă. Mai mult »

Mai mult

Unde se termină premium şi începe exclusivul?

În ultimii ani am tot întâlnit termenul „exclusiv” în descrierile unor automobile de categorie premium. Chiar dacă obiectele puse în discuţie au certe calităţi de înalt nivel – nimeni nu poate nega asta în cazul unor mărci precum Audi, BMW, Mercedes-Benz, Bentley, Rolls-Royce şi aşa mai departe – să fim serioşi: a spune despre un automobil produs în serie nelimitată, ori de către un mare grup industrial că ar fi ceva „exclusiv”, este o exagerare. Mai mult »

Mai mult

Mercedes-Benz 9G-Tronic: cea mai bună transmisie automată?

Pe lângă lupta cailor putere, a modelelor de nişă şi a dotărilor de ultimă oră, un alt război interesant al producătorilor auto este cel al numărului de trepte din transmisiile automate. Deşi s-ar putea crede că este mai mult o confruntare a orgoliilor, adevăratul obiectiv are în vedere reducerea consumului de combustibil, îmbunătăţirea performanţelor şi sporirea confortului. Deci, la mai mare! Începând cu Mercedes-Benz 9G-Tronic

Privind în urmă, prin anii ’40, prima transmisie automată care a intrat în dotarea unui automobil oferea doar patru trepte de viteză. Mai mult »

Mai mult

Test-drive BMW 640d: capodoperă în galeria modernă a Bavariei

BMW nu lucrează cu jumătăţi de măsură, indiferent de clasa de produse pe care o atacă. Şcoala mărcii bavareze are antecedente sclipitoare pe tema „coupe-GT”, iar experienţa dobândită prin realizarea acestora se regăseşte acum la un nivel şi mai înalt, sub forma coupe-urilor BMW de vârf: Serie 6. Noi am „degustat” un BMW 640d.

Configuraţia lor constructivă poartă tuşa perfecţiunii: motor amplasat longitudinal, în spatele punţii din faţă, tracţiune pe roţile din spate, poziţie joasă la volan, proporţii tipice segmentului granturismo şi un design elaborat cu profundă inspiraţie, pentru a îmbina valorile solide ale caracterului tradiţional cu tensiunea dinamică a aspiraţiilor avansate. Mai mult »

Mai mult

Maşină pentru mămici: câteva sfaturi

În materialul de faţă, ne-am propus să răspundem, măcar parţial, la eterna întrebare „ce-şi doresc femeile?”. Nu, nu vă speriaţi, nu vom aborda problema filozofic şi generalist – asta s-ar putea să ducă la un articol fără sfârşit. Am restrâns, de voie-de nevoie, problema la doar un subcapitol: despre ce gen de automobil se poate spune că este maşină pentru mămici?

Înainte de a intra în subiect, trebuie făcută o menţiune importantă: materialul de faţă nu este şi nici nu trebuie considerat un ghid absolut, ba chiar nici măcar complet. Mai mult »

Mai mult

Maserati Alfieri: Tur de forţă pentru centenarul Maserati

Este extrem de uşor să construieşti un concept-car care să lase cu gura căscată „mulţimea” ce onorează saloanele auto (inclusiv agenţiile mass-media). În definitiv, nu trebuie să ţii cont de standardele de siguranţă activă şi pasivă, aşa cum se întâmplă cu maşinile „road-legal”; ca atare, singurele bariere rămase sunt cele ale imaginaţiei şi… cele impuse de timpul rămas până la următorul mare salon. În cazul lui Maserati Alfieri, însă, există o diferenţă: vorbim despre un prototip complet funcţional, iar versiunea de serie va fi disponibilă peste 24-28 de luni! Mai mult »

Mai mult

Crossing Continents: aventură de lux pentru posesorii de Bentley

Cumpărarea unei maşini premium şi, mai ales, a unei maşini premium luxury reprezintă un act de voinţă ale cărui rezultate trec de valoarea intrinsecă a modelului ales. În cazul lui Bentley, „ownership” se traduce, în 2014, şi prin accesul proprietarilor la o serie de pachete turistice de excepţie. Sub denumirea de Crossing Continents, producătorul britanic din Crewe, aflat însă în prezent sub tutela Grupului Volkswagen, pune la dispoziţia proprietarilor unui Bentley Continental GT (fie că aceştia au luat maşina de nouă, fie că au cumpărat-o second-hand), sejururi ce sunt – ca să cităm limbajul oficial – „exclusive luxury breaks to bespoke routes around the world designed by the company’s driving experts”. Mai mult »

Mai mult