Volkswagen

Test-drive Volkswagen Passat 2.0 TDI: business premium

Ajuns la cea de-a opta generație, Passat nu se mai mulțumește cu statutul de băiat silitor al clasei, care se descurcă peste medie la mai toate capitolele – de la spațiu interior și motorizări la dotări și comportament dinamic –, dar, în final, nu prea este apreciat la adevărata sa valoare. De fapt, treaba cu aprecierea ține mai mult de imaginea publică și nu de succesul la vânzări, disciplină la care versiunea anterioară excela chiar și pe sfârșit de carieră. Mai mult »

Mai mult

4 mașini cool accesibile: totul, până la preț

Conformismul este o problemă stringentă pentru clientul de modele premium; pe de altă parte, caracterul sui-generis – dobândit grație designului, apartenenței la o nișă restrânsă sau performanțelor dinamice (ori, de ce nu, toate la un loc) – se cere plătit, de cele mai multe ori, cu bani „grei”. Desigur, există o categorie de indivizi care vizează achiziția unui logo faimos și atât, prețurile decente ale alternativelor în format „mini” la modele high-end clasice ușurându-le mult misiunea. Mai mult »

Mai mult

Noul V6 diesel pentru VW Touareg: mai mult pentru mai puțin

Chiar și după ce s-a îndepărtat puțin de statutul celui mai reușit all-rounder din regnul SUV – datorat, în bună măsură, raportului preț/calitate/nivel tehnologic –, Volkswagen Touareg, acum mai elegant și vădit preocupat de reliefarea laturii premium, rămâne unul dintre cele mai apreciate modele tot-teren de talie mare. Bineînțeles, poziția deosebit de favorabilă i-o datorează inclusiv motorizării V6 TDI – o ofertă, să recunoaștem, ideal echilibrată din perspectiva performanțelor, consumului de combustibil și impozitului anual. Mai mult »

Mai mult

VW Passat: Cu accente premium

Noua generație VW Passat se pare că se află în căutarea unei noi identități. Una mai elevată, mai dinamică și mai business, care să atingă tangențial inclusiv zona premium. Schimbarea nu vine pe fondul unei crize de personalitate, generația actuală simțindu-se foarte bine în pielea sa și demonstrând acest lucru prin bagajul său complet de calități, ce a transformat-o într-un reper al segmentului, ci drept o consecință a variațiilor de pe piață. Mai mult »

Mai mult

Test-drive Audi Q3 2.0 TFSI: stilat, puternic şi cu bun-simţ

Fără exagerări epatante, Audi Q3 2.0 TFSI ne demonstrează că tenta premium evidenţiază cu succes tehnica premium, inclusiv în segmentul SUV-urilor compacte. Platforma tehnică aflată sub caroseria lui Q3 nu mai are nevoie de nici o recomandare, fiind una dintre cărămizile de temelie pe baza cărora grupul Audi-Volkswagen s-a dezvoltat impetuos în ultimii ani. Apoi, motorizarea turbo alimentată cu benzină şi cutia de viteze S Tronic (ambreiaj dublu) completează foarte bine pretenţiile de rafinament şi performanţă ale mărcii din Ingolstadt. Mai mult »

Mai mult

Volkswagen Transporter ABT Sportsline: echipa de şoc

Dacă, într-o bună zi, indivizii de la Hollywood vor hotărî să creeze încă un remake al celebrului serial „Echipa de şoc” („The A-Team”), vor avea de unde alege: toate cele trei concerne din Detroit oferă minivanuri şi dubiţe generos dimensionate, foarte uşor de customizat. Dar dacă am avea un foileton cu o tematică similară, aici, în Europa? În acest caz, maşina-vedetă ar putea fi cea din imagine: Volkswagen Transporter ABT Sportsline. Mai mult »

Mai mult

Husele antiderapante: scapă de problema lanţurilor

Vacanţa de iarnă bate la uşă, iar, dacă plănuieşti să ajungi pe pârtia de schi – ori, pur şi simplu, oaza de linişte din mijlocul naturii –, înseamnă că ai luat în calcul şi achiziţia unui set de lanţuri pentru zăpadă. Noi însă, credem că există o soluţie mai bună: husele antiderapante.

OK, OK – ştim ce o să spui: lanţurile sunt mai ieftine şi mult mai durabile. Pe de altă parte, trebuie să recunoşti că sunt dificil de montat (mai ales atunci când îngheaţă), iar, în timp, strică anvelopele, articulaţiile suspensiilor şi, mai grav, sistemul de direcţie. Mai mult »

Mai mult

Maşină nouă vs maşină second-hand: ce alegi?

Iată un război care s-a dat în fiecare dintre noi, în pragul achiziţiei unui automobil: maşină nouă vs maşină second-hand – ce este mai chibzuit să cumpărăm? Deseori, decizia este luată în urma unei judecăţi subiective, clădită pe fundaţia unor opinii personale; exact asta dorim să evităm în cele ce urmează, preferând, în schimb, un răspuns cât mai concludent. Rezultat, evident, în urma unei analize minuţioase.

Din capul locului, un lucru e cert: avem de-a face cu o serie de argumente pro şi contra, greu de contestat. Mai mult »

Mai mult

Ce înseamnă reglajul scaunului pe multiple direcţii?

Complex, complicat şi, totodată, foarte expus aprecierilor subiective, confortul implică suficiente variabile şi elemente constitutive încât să vizeze, la nivelul celor mai avansate forme de exprimare, un statut de artă. Exagerat? Nicidecum: fiecare producător (premium) are formule atât de elaborate pentru relaxarea clienţilor, încât despre fiecare “ingredient” în parte se pot scrie romane întregi. De început, însă, toţi încep cu scaunele. Mai mult »

Mai mult

10 dotări pentru maşina unei femei: sfaturi utile

Ai lăsat soţul să se ocupe de căutarea viitoarei tale maşini? Mare greşeală. Cel mai probabil, individul visează motoare turbo, scaune sport şi tracţiune pe roţile posterioare, aşa că alegerea o să fie în consecinţă. OK, poate nu atât de „hardcore” (depinde cât de dezvoltată este latura sensibilă), dar, oricum, departe de necesităţile tale. Dacă nu vrei să se întâmple asta, ia aminte la paragrafele următoare, alcătuind o listă cu 10 dotări pentru maşina unei femei. Mai mult »

Mai mult